12月19日，鸿蒙智行年度直播开启。在直播中，华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车贬责决策BU董事长余承东与鸿蒙智行“四界”老总（赛力斯（601127）集团董事长张兴海，奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃，北汽集团党委布告、董事长张建勇，江汽集团党委布告、董事长项兴初）初次“合体直播”！

　　在这次直播中，余承东谈及了与赛力斯配合的发祥。“那时华为被制裁了几年，莫得芯片可用，莫得居品可卖，然后想考华为的居品能在哪些车上灵验，其后发现华为智能汽车电机部件不错用在赛力斯的车型上。”余承东说。

　　此外，余承东还说谈：“2021年的春节第一次和赛力斯签了配合契约，那时期别东谈主齐不看好咱们，也没东谈主寂静跟咱们配合。那时华为还联系了多个车厂换取配合，可是惟一赛力斯集团董事长张兴海一拍即合寂静配合，就此开启了鸿蒙智行的第一个配合。”

　　当前，华为与赛力斯共打造了问界新M5、问界新M7、问界M9等居品。最新数据骄傲，问界新M7在2024年度的累计托付量任性19万辆，长入12个月累计销量蝉联新势力第一；问界M9发布11个多月，累计大定已超19万辆。“问界M9创造了50万元以上中国豪华车的记载，销量如故朝上了同级车型第2名到第20名销量的总数，一个月销量接近2万辆。”余承东说。

　　在这次直播中，余承东还发布了智界R7的增程版车型，新车共有两款不同建树的车型，售价离别为24.98万元和28.98万元，起售价较纯电版车型低廉1万元，瞻望来岁1月托付。

　　与纯电版车型不同，智界R7增程版最大的变化在于能源体式，新车搭载型号为SQRH4J15的1.5T发动机，最大功率115kW，匹配36.019kWh磷酸铁锂电板组，最高车速200km/h，纯电续航为195km和201km，玄虚续航达（CLTC）1570km。

　　数据骄傲，智界R7纯电版累计订单任性4.2万辆，已托付朝上2万辆。而跟着增程版车型的推出，智界R7的销量或将进一步上升。“当今每卖出一部智界R7要赔本一、两万（元）。可是销量增长上去，资本降下来，改日就不亏，当今照旧让尹总（奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃）‘出血’的。”余承东说。

　　关于与北汽打造的享界车型，余承东在直播中示意：“北汽新能源是中国作念新能源最早的公司，而华为的汽车业务昔日叫车联网执行室，第一个配联合伴便是北汽。华为早从2017年就启动与北汽缠绵配合，那时期华为的居品还在研发中，咱们凭着一张PPT，一张图纸就来跟北汽配合了，相称感谢北汽的诸君同仁给华为这种机遇。”

　　北汽集团党委布告、董事长张建勇先容，关于享界S9这款车型，北汽是All in政策，北汽为享界S9投建了密云智能工场，基本终显然百分百自动化分娩。

　　关于与江淮汽车（600418）打造的尊界车型，余承东示意，尊界S800使用了统共最新的技艺，在活泼性、超稳性等方面齐赢得很大提高。

　　据了解，尊界S800搭载了第二代途灵龙行平台，相沿L3级智能驾驶架构，并配备了华为ADS高阶版智驾决策，集成先进的激光雷达、毫米波雷达和录像头等传感器。

　　据悉，尊界S800的预售价为100万~150万元，预订48小时内订单量达到2108辆，其超等工场于12月16日精良落成。余承东在这次直播中走漏，尊界S800具体价钱还没敲定，策动在来岁2月发布。

　　谈及与这些车企的配合云开体育，余承东示意：“咱们（华为与四家车企）是动车组，各部分齐是火车头，各部分齐沿路发力。”同期，余承东也走漏：“好多车厂想和咱们配合，我也很对不起，但我手里莫得那么多资源了。”