11月19日上昼，跟着临了一孔箱梁沉着落在商惠滨2号特大桥282#-283#桥墩上，山东路桥JBTJ-5标形貌部箱梁架设任务圆满完成，成为济滨高铁全线首个完成干线相识、终了和相邻标段线上互联互通的形貌部，为形貌后续无砟轨说念施工奠定坚实基础。

　　由山东铁投集团济滨高铁公司投资、山东省路桥集团承建的济滨高铁5标全长25.8公里，标段内承担771孔箱梁预制、架设任务。在仅有的330天灵验架梁时分、最大运距达17公里的情况下，箱梁日均架设2.3孔，安全高效完成箱梁架设任务，成为济滨高铁全线完成架梁任务用时最短的标段。

　　限制现在，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥较施组提前5个月合龙相识，买通了横跨黄河两岸的施工“人命线”;济南东特大桥首座主跨贯穿梁、跨G220国说念160米贯穿梁拱顺利合龙，买通架梁通说念;惠民站站房东体结构顺利封顶，为站房全面转入二次结构、钢结构施工阶段打下坚实基础;济滨高铁全线最高铁塔生效组立，铺轨基地已开工确立。限制11月上旬，路基、桥梁、纯正工程别离完成71%、86%、75%，形貌终了又好又快确立。

　　济滨高铁是山东半岛城市群城际轨说念网的遑急构成部分，亦然山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通说念之一，澄澈全长145.3公里，诡计时速350公里。形貌于济南东站引出开云体育(中国)官方网站，逾越黄河接入滨州站，设6处车站，其中新建遥墙机场、济阳、商河、惠民4座高铁站，引入既有站2座(济南东站和滨州站)，计算2026年建成通车。形貌建成怒放明，将终了京沪高铁赞成通说念与京沪高铁互联互通，关于优化全省高速铁路网布局，股东沿线经济社会高质地发展、改善沿线东说念主民各人出行条款具有首要路理。